ក្រុមប្រឹក្សានិស្សិតអាស៊ានមកពីប្រទេសជប៉ុនជាង៣០០នាក់ បានដាំកូនឈើនៅមុខប្រាសាទបន្ទាយក្តី ក្រោមការសម្របសម្រួលពីអាជ្ញាធរជាតិអប្សរា និងក្រសួងបរិស្ថានការរៀបចំចរាចរវាងផ្លូវមុខប្រាសាទអង្គរវត្ត នឹងចាប់ផ្តើមនៅខែតុលាខាងមុខនេះ
បានផ្សាយនៅ
ថ្ងៃទី 10 ខែ កញ្ញា ឆ្នាំ2015 03:29 PM ដោយ ៖ អាជ្ញាធរជាតិអប្សរា
កិច្ចពិគ្រោះយោបល់ស្តីអំពី «ការរៀបចំចរាចរណ៍វាងមុខផ្លូវប្រាសាទអង្គរវត្ត» ប្រារព្ធធ្វើឡើងក្នុងបរិវេណរោងនិម្មិតភូមិ នារសៀលថ្ងៃទី០៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៥ ដែលមានការចូលរួមពីឯកឧត្តម សុខ សង្វារ អគ្គនាយករងនៃអាជ្ញាធរជាតិអប្សរានិងជាប្រធានក្រុមការងារអនុវត្តផែនការគ្រប់គ្រងទេសចរណ៍អង្គរ (TMP) និងវិស័យឯកជនដែលជាភាគីពាក់ព័ន្ធផ្នែកវិស័យទេសចរណ៍ ព្រមទាំងមន្ត្រីនគរបាល។
ថ្លែងនៅក្នុងឱកាសនោះ ឯកឧត្តម សុខ សង្វារ បានប្រាប់ថា អាជ្ញាធរជាតិអប្សរានឹងចាប់ផ្តើមអនុវត្តគម្រោងនេះឡើងនៅខែតុលា ដើម្បីបញ្ជៀសនូវការកកស្ទះចរាចរ ធានាជូននូវសុវត្ថិភាពភ្ញៀវទេសចរក្នុងការធ្វើដំណើរ រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់នៃការចតយានជំនិះនិងចរាចរឱ្យមានរបៀបរៀបរយ ថែរក្សាសោភ័ណភាព ទេសភាព វប្បធម៌អង្គរឱ្យមានភាពស្រស់ស្អាតដើម្បីទាក់ទាញទេសចរ ពិសេសកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននិងលំញ័រនៃកម្លាំងរថយន្ដដែលនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់គ្រឹះប្រាសាទ។
លោក វរសេនីយទោ ជា វុទ្ធី នាយរងការិយាល័យចរាចរផ្លូវគោក ខេត្តសៀមរាប បានសម្តែងនូវការគាំទ្រចំពោះគម្រោងនេះថា លោកសប្បាយរីករាយចំពោះគម្រោងនេះខ្លាំងណាស់ លោកនឹងខិតខំជួយសម្រួលការកកស្ទះចរាចរនៅតំបន់អង្គរនេះឱ្យបានកាន់តែប្រសើរ។
បន្ថែមពីនោះ ប្រធានសមាគមកម្មករសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ (រ៉ឺម៉កទេសចរ) ប្រចាំខេត្តសៀមរាប លោក គួន សារិទ្ធ ក៏លើកឡើងដែរថា លោកគាំទ្រចំពោះការបិទផ្លូវមុខប្រាសាទអង្គរវត្ត ព្រោះវាជាការលះបង់ដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការថែរក្សាមរតកវប្បធម៌។
មិនខុសគ្នាពីនេះដែរ លោក ផៃ ណាឡា នាយកប្រតិបត្តិផ្នែកសេវាទេសចរ នៃក្រុមហ៊ុនទេសចរ Journeys Within លើកឡើងថា លោកគាំទ្រជាខ្លាំងចំពោះការរៀបចំលំហូរទេសចរឱ្យចតឡាននៅចំណត ហើយដើរមកអង្គរ ព្រោះមើលទៅមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អ និងសុវត្ថិភាព។
តាមការសង្កេតឃើញថា គម្រោងនេះគឺបានទទួលការគាំទ្រ និងចូលរួមអនុវត្តយ៉ាងច្រើនពីភាគីពាក់ព័ន្ធលើផ្នែកទេសចរ ព្រោះគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែចង់ឱ្យអង្គរមានភាពល្អប្រសើរជាងនេះទាំងផ្នែកសេវាកម្ម បរិស្ថាន ចរាចរ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យចូលមកទស្សនាកាន់តែច្រើន ដែលនេះជាប្រភពចំណូលមិនចេះរីងស្ងួតនិងជាកិត្តិយសដល់ប្រជាជននិងប្រទេសជាតិ។
គួរបញ្ជាក់ថា ពេលគម្រោងរៀបចំផ្លូវវាងមុខប្រាសាទអង្គរវត្តចាប់ផ្តើមអនុវត្ត ការធ្វើដំណើរដោយយានយន្តគ្រប់ប្រភេទឆ្លងកាត់កំណាត់ផ្លូវមុខអង្គរវត្តទៅអង្គរធំឬពីអង្គរធំមកអង្គរវត្ត ត្រូវហាមមិនឱ្យឆ្លងកាត់ឡើយ ដោយតម្រូវឲ្យធ្វើដំណើរតាមផ្លូវវាងផ្សេង ដែលរៀបចំដោយអាជ្ញាធរជាតិអប្សរា។ ដោយឡែកកំណាត់ផ្លូវមុខអង្គរវត្ត អនុញ្ញាតបានសម្រាប់តែកង់ ថ្មើរជើង ឡានសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឡានទឹក និងឡានគណៈប្រតិភូធំៗរបស់ជាតិ និងអន្តរជាតិដែលមកទស្សនកិច្ចផ្លូវការម្តងម្កាលឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះ៕
ថ្លែងនៅក្នុងឱកាសនោះ ឯកឧត្តម សុខ សង្វារ បានប្រាប់ថា អាជ្ញាធរជាតិអប្សរានឹងចាប់ផ្តើមអនុវត្តគម្រោងនេះឡើងនៅខែតុលា ដើម្បីបញ្ជៀសនូវការកកស្ទះចរាចរ ធានាជូននូវសុវត្ថិភាពភ្ញៀវទេសចរក្នុងការធ្វើដំណើរ រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់នៃការចតយានជំនិះនិងចរាចរឱ្យមានរបៀបរៀបរយ ថែរក្សាសោភ័ណភាព ទេសភាព វប្បធម៌អង្គរឱ្យមានភាពស្រស់ស្អាតដើម្បីទាក់ទាញទេសចរ ពិសេសកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននិងលំញ័រនៃកម្លាំងរថយន្ដដែលនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់គ្រឹះប្រាសាទ។
លោក វរសេនីយទោ ជា វុទ្ធី នាយរងការិយាល័យចរាចរផ្លូវគោក ខេត្តសៀមរាប បានសម្តែងនូវការគាំទ្រចំពោះគម្រោងនេះថា លោកសប្បាយរីករាយចំពោះគម្រោងនេះខ្លាំងណាស់ លោកនឹងខិតខំជួយសម្រួលការកកស្ទះចរាចរនៅតំបន់អង្គរនេះឱ្យបានកាន់តែប្រសើរ។
បន្ថែមពីនោះ ប្រធានសមាគមកម្មករសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ (រ៉ឺម៉កទេសចរ) ប្រចាំខេត្តសៀមរាប លោក គួន សារិទ្ធ ក៏លើកឡើងដែរថា លោកគាំទ្រចំពោះការបិទផ្លូវមុខប្រាសាទអង្គរវត្ត ព្រោះវាជាការលះបង់ដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការថែរក្សាមរតកវប្បធម៌។
មិនខុសគ្នាពីនេះដែរ លោក ផៃ ណាឡា នាយកប្រតិបត្តិផ្នែកសេវាទេសចរ នៃក្រុមហ៊ុនទេសចរ Journeys Within លើកឡើងថា លោកគាំទ្រជាខ្លាំងចំពោះការរៀបចំលំហូរទេសចរឱ្យចតឡាននៅចំណត ហើយដើរមកអង្គរ ព្រោះមើលទៅមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អ និងសុវត្ថិភាព។
តាមការសង្កេតឃើញថា គម្រោងនេះគឺបានទទួលការគាំទ្រ និងចូលរួមអនុវត្តយ៉ាងច្រើនពីភាគីពាក់ព័ន្ធលើផ្នែកទេសចរ ព្រោះគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែចង់ឱ្យអង្គរមានភាពល្អប្រសើរជាងនេះទាំងផ្នែកសេវាកម្ម បរិស្ថាន ចរាចរ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យចូលមកទស្សនាកាន់តែច្រើន ដែលនេះជាប្រភពចំណូលមិនចេះរីងស្ងួតនិងជាកិត្តិយសដល់ប្រជាជននិងប្រទេសជាតិ។
គួរបញ្ជាក់ថា ពេលគម្រោងរៀបចំផ្លូវវាងមុខប្រាសាទអង្គរវត្តចាប់ផ្តើមអនុវត្ត ការធ្វើដំណើរដោយយានយន្តគ្រប់ប្រភេទឆ្លងកាត់កំណាត់ផ្លូវមុខអង្គរវត្តទៅអង្គរធំឬពីអង្គរធំមកអង្គរវត្ត ត្រូវហាមមិនឱ្យឆ្លងកាត់ឡើយ ដោយតម្រូវឲ្យធ្វើដំណើរតាមផ្លូវវាងផ្សេង ដែលរៀបចំដោយអាជ្ញាធរជាតិអប្សរា។ ដោយឡែកកំណាត់ផ្លូវមុខអង្គរវត្ត អនុញ្ញាតបានសម្រាប់តែកង់ ថ្មើរជើង ឡានសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឡានទឹក និងឡានគណៈប្រតិភូធំៗរបស់ជាតិ និងអន្តរជាតិដែលមកទស្សនកិច្ចផ្លូវការម្តងម្កាលឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះ៕
អត្ថបទផ្សេងទៀត
ផ្លូវមុខប្រាសាទអង្គរវត្តទៅប្រាសាទបាយ័ន និងផ្លូវពីរខ្សែទៀតត្រូវបានជួសជុលនិងសម្ពោធឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ
ផ្លូវពីមុខប្រាសាទអង្គរវត្តទៅប្រាសាទបាយ័ន និងផ្លូវមិត្តភាពកម្ពុជា-កូរ៉េពីរខ្សែ ដែលត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញដោយអាជ្ញាធរជាតិអប្សរាត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការហើយ នាព្រឹកថ្ងៃទី៤ ខែមេសា ឆ្នាំ២០១៦នេះ។ ពិធីនេះធ្វើឡើងក្រោមអធីបតីភាពឯកឧត្តម សុខ សង្វារ អគ្គនាយករងអាជ្ញាធរជាតិអប្សរា និងជាតំណាងឯកឧត្តមបណ្ឌិត ស៊ុំ ម៉ាប់ អគ្គនាយកអាជ្ញាធរជាតិអប្សរា និងឯកឧត្តម ពៅ ពិសិដ្ឋ អភិបាលរងនៃគណៈអភិបាលខេត្តសៀមរាប។( ថ្ងៃទី 04 ខែ មេសា ឆ្នាំ2016 )
អាជ្ញាធរជាតិអប្សរាចាប់ដំណើរការជួសជុលទ្រង់ទ្រាយធំផ្លូវមិត្តភាពកម្ពុជា-កូរ៉េ
អាជ្ញាធរជាតិអប្សរាបានចាប់ផ្តើមការងារជួសជុលផ្លូវមិត្តភាពកម្ពុជា-កូរ៉េ ជំហានទី១ខាងកើត ពីស្វាយធំទៅព្រះដាក់ ដែលមានប្រវែងសរុប១០.៣គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមហ៊ុន ឃែរ ខនស្ត្រាក់សិន ជាអ្នកទទួលម៉ៅការលើការងារជួសជុលនេះ ដោយចាប់អនុវត្តពីថ្ងៃទី០១ ខែកុម្ភៈ និងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅថ្ងៃទី០១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០១៦។( ថ្ងៃទី 16 ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ2016 )
អាជ្ញាធរជាតិអប្សរាជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជនបទ សំដៅលើកស្ទួយជីវភាពរស់នៅរបស់សហគមន័ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់រមណីយដ្ឋានអង្គរ
( ថ្ងៃទី 26 ខែ មករា ឆ្នាំ2016 )
ទីលានបដិសណ្ឋារកិច្ចមុខប្រាសាទអង្គរវត្ត អាចនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅក្នុងឆ្នាំ២០១៦នេះ
ទីលានបដិសណ្ឋារកិច្ច ឬហៅថា Parvis តាមភាសាបារាំង នៅមុខប្រាសាទអង្គរវត្តអាចនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់រួចរាល់នៅក្នុងឆ្នាំ២០១៦នេះ។( ថ្ងៃទី 16 ខែ មករា ឆ្នាំ2016 )
អាជ្ញាធរជាតិអប្សរាបញ្ចប់ការជួសជុលផ្លូវខាងមុខប្រាសាទ អង្គរវត្តទៅព្រលានយន្តហោះ
ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូមួយខ្សែប្រវែង៤,២០០ម៉ែត្រ ចាប់ពីមុខប្រាសាទអង្គរវត្តទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប ដែលបានជួសជុលតាំងពីថ្ងៃទី២៨ ខែតុលា ឆ្នាំ២០១៥ ដោយក្រុមហ៊ុន រ៉ម ធូហួន នឹងត្រូវបញ្ចប់ការជួសជុលនៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៥។ នេះជាការបញ្ជាក់របស់លោក ហេង គឹមលេង ប្រធាននាយកដ្ឋានទ្រទ្រង់បច្ចេកទេសនិងអន្តរវិស័យនៃអាជ្ញាធរជាតិអប្សរា។( ថ្ងៃទី 02 ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ2015 )
ប្រសាសន៍លោកជំទាវប្រធានអាជ្ញាធរជាតិអប្សរា
មតិស្វាគមន៍ឯកឧត្តមអគ្គនាយកអាជ្ញាធរជាតិអប្សរា
ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ
ក្រមប្រតិបត្តិអង្គរ / Angkor Code of Conduct (Width = 230)
វីដេអូក្រមប្រតិបត្តិអង្គរ
.jpg){kind=small}
